自転車
■ 大阪の自転車道
毛馬水門のところに車止め。淀川沿いに出て、堤防の上を走る。
パイプの橋を堤防外側を通って越えたらすぐに河川敷に下りる。
菅原城北大橋の手前で、堤防に上がる。堤防上に車止めあり。
そのまま堤防上を走る(菅原城北~豊里は、河川敷の道の路面が荒れている)。
豊里大橋は堤防の外側を通過。すり抜け可能な車止め。
その後堤防の上を走る。
鳥飼大橋は堤防の外側を通過。車止めあり。
鳥飼大橋を過ぎると車止めを通ってすぐに河川敷へ(堤防上は路面荒れ)。
河川敷も車止め多い。
鳥飼仁和寺大橋は河川敷を通過。
堤防上をしばらくいって、最初に下りれるところで河川敷に下りる。
途中車止め2箇所あるが脇を通行できる。
楠葉の手前で堤防に上がって府道13号へ合流。合流地点に車止め。
■ クロスバイク
mixiの書き込みより
シクロクロスをこないだから乗っているんですが、レース用途でなかったら公道最強なのではと思い始めました。
ちょっとまとまったサイトがなかったので、ネットショップのヤツでごめんなさい。
http://store.yahoo.co.jp/d-plus/a5b7a5afa5.html
道を選ばない、ガレ道もオンロードも走れる。
ロードほど重くはないギア、しかしMTBより確実に速く爽快。
太いタイヤをはけるようにフォークの肩部分、後ろ三角のシートピラー部分付近が広くとられているので、ドロヨケをつけるのも余裕。
ロードよりは重いけど、その辺のMTBやランドナーよりは軽く、MTBと同等以上に丈夫。
と、かなり使えます。
昨年モデルのKONAのジェイクザスネイクが安くで手に入ったので購入したのですが、最近はこればかり乗っています。
■ ショップ
- *LORO CYCLE WORKS*
- 本町。小径車専門
- ウエムラパーツ インターネット店
- パーツ屋さん。本店は住之江。
■ イベント
- CYCLE MODE international 2005
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- 2008/02/10 11:48:30 メッセンジャーバッグ
- 2006/04/22 11:09:12 自転車
- 2007/06/22 01:42:18 作成
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- 2006-03-24 12:05:04 パラフレイズ
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